http://www.nc0791.cn/

高德代理: 德国新成立的Shore Invest推出船舶融资平

 
高德娱乐代理,高德登陆,高德注册
 
总部位于奥斯陆的NorthCape capital支持的新岸投资(New Shore Invest)正在推出一个新的造船融资平台,通过安全令牌发行(STOs)向散户投资者提供基于股权的有限合伙股份。
 
为新船提供资金的德国KG模式曾推动了一波新的造船浪潮,但自2008年全球金融危机以来,高德登陆“期货”的定义,也称为期货合约,是指在将来的某个特定日期以固定价格出售或购买资产的协议。它用于减少与动荡资产有关的风险。区块链期货是人们在未来的某个时间以约定的价格购买比特币或出售比特币单位的合同(如上定义)。 这种模式已基本消失。这个曾经价值10亿欧元的市场和船东权益的重要来源消失了。
 
海事律师事务所Kravets & Kravets表示,旧模式已经死亡:
 
“在航运危机之前(约2007年),全球订单总吨位的26%来自德国,而在危机后,这一数字已经缩减到微不足道的2%。换句话说,德国的一船公斤级市场已经完全,几乎完全消失了——自2008年以来,超过180艘一船公斤级市场已经资不抵债,并被从市场上清除。”
 
新岸投资的目标是振兴和数字化的市场。
 
New Shore Invest的创始人之一汉诺•塔明加(Hanno Tamminga)向希腊航运新闻(Hellenic Shipping News)表示:“投资者和船主对新股本都有需求。”
 
“第一个项目已经在筹备中,一些高德登陆专家说,比特币繁荣之后的下跌是由于同时开放了比特币期货市场  。这种说法并非毫无根据。基于比特币价格下跌之前不同交易日累积的研究和数据。即使有大量研究证明这一点,高德登陆仍然是一种理论,是一种可能性。比特币期货可能导致市场下跌。 将于2020年第一季度在德国启动。重点是“4.0航运项目”的开始,如绿色新建筑、液化天然气推进等。“我们需要一个绿色和创新的故事,以吸引散户投资者再次航运,”新岸第三创始合伙人Hannes Hollaender补充说。
 
“网络营销的优势在于,我们可以接触到成千上万的潜在投资者。”
 
New Shore Invest希望为散户投资者提供一个替代房地产或股票市场的好选择,并填补船东们痛苦的股权缺口。
 
新岸投资网站:
 
“目前的船舶市场正处于淘汰旧船和提高船队利用率的阶段。特别是在一般货物方面,跨国软件公司SAP和维护并制定全球标准的高德娱乐非营利组织GS1已经创建了旨在对轮胎翻新活动进行数字化以提高道路安全性的区块链原型。值得注意的是,高德娱乐部署的区块链网络将有助于跟踪轮胎的生命周期。近年来对新建筑的投资很少。因此,该部门也有许多退休的情况,在新的环境条例期间也是如此。”
 
这让投资者对这一领域特别感兴趣。运输船只数目的减少有助于更好地利用现有船只,因为这些船只符合最新的环境法规。此外,为了有效地应对海事贸易增长的预测,这部分需要建造新的船舶。
 
因此,目前的市场形势对投资者特别有利,因为通过新岸投资进行投资,他们可以从可能提高租船费率和可能提高船舶价值中获益。”

郑重声明:本文版权归http://www.nc0791.cn/所有,未经授权同意,请勿私自转载。